Metoda konserwacji kluczowych części kontrolnych zaworu sterującego

Zawór regulacyjny jest siłownikiem w automatycznym systemie sterowania, a jakość jego zastosowania bezpośrednio przekłada się na jakość regulacji systemu. Jako element końcowy w sterowaniu procesami, jego znaczenie jest obecnie lepiej rozumiane niż kiedykolwiek wcześniej. Jakość zastosowania zaworu regulacyjnego, oprócz jakości samego produktu, a także jego prawidłowej instalacji, użytkowania i konserwacji, jest niezwykle ważna. Z powodu błędów w obliczeniach i doborze, system uruchamia się i zatrzymuje, a niektóre zawory nawet uniemożliwiają pracę. Dlatego użytkownicy i projektanci systemów powinni zdawać sobie sprawę ze znaczenia zaworów w miejscu instalacji i poświęcić odpowiednią uwagę ich doborowi.

Zawór regulacyjny charakteryzuje się prostą konstrukcją i niezawodnym działaniem, ale ze względu na bezpośredni kontakt z medium procesowym, jego działanie ma bezpośredni wpływ na jakość systemu i zanieczyszczenie środowiska. Dlatego zawór regulacyjny musi być regularnie konserwowany i naprawiany, szczególnie w trudnych i wymagających warunkach pracy. Czasami należy zwrócić większą uwagę na prace konserwacyjne w punktach kontroli.

1. Konserwacja wewnętrznej ściany zaworu regulacyjnego

W przypadku zaworów regulacyjnych stosowanych w środowiskach o dużej różnicy ciśnień i agresywnych mediach, ścianka korpusu zaworu i membrana zaworu membranowego są często narażone na uderzenia i korozję pod wpływem medium, dlatego należy sprawdzać ciśnienie i odporność na korozję.

2. Konserwacja gniazda zaworu regulacyjnego

Podczas pracy zaworu regulacyjnego, z powodu infiltracji medium, wewnętrzna powierzchnia gwintu mocującego gniazdo zaworu łatwo ulega korozji, a gniazdo zaworu się luzuje, dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas kontroli. W przypadku zaworów pracujących przy dużej różnicy ciśnień, należy również sprawdzić, czy powierzchnia uszczelniająca gniazda zaworu nie jest uszkodzona.

3. Konserwacja szpuli zaworu sterującego

Rdzeń zaworu jest częścią ruchomą podczas prac regulacyjnych i jest najbardziej narażony na erozję i korozję pod wpływem medium. Podczas konserwacji należy dokładnie sprawdzić, czy poszczególne części rdzenia zaworu nie są skorodowane i zużyte, szczególnie w przypadku dużej różnicy ciśnień. Zużycie rdzenia zaworu jest poważniejsze (z powodu kawitacji), dlatego należy zachować ostrożność. W przypadku poważnego uszkodzenia rdzenia zaworu należy go wymienić. Ponadto należy sprawdzić, czy trzpień zaworu również wykazuje podobne zjawisko lub czy połączenie z rdzeniem zaworu nie jest luźne.

4. Konserwacja membrany zaworu regulacyjnego

Pierścienie uszczelniające typu „O” i inne uszczelki. Sprawdź, czy membrana i uszczelka typu „O” w zaworze sterującym nie są zużyte i popękane.

5. Konserwacja uszczelnienia zaworu regulacyjnego

Należy zwrócić uwagę na to, czy uszczelnienie PTFE i smar uszczelniający nie są stare i czy powierzchnia styku nie jest uszkodzona. W razie konieczności należy je wymienić.

Zawór sterujący to główny typ siłownika, który zmienia przepływ cieczy za pomocą sterowania elektrycznego, odbierając sygnał sterujący z jednostki sterującej. Zawory sterujące zazwyczaj składają się z siłowników i zaworów. W zależności od mocy pobieranej przez siłownik, zawory sterujące można podzielić na trzy typy: pneumatyczne, elektryczne i hydrauliczne. Są to: pneumatyczne zawory sterujące zasilane sprężonym powietrzem, elektryczne zawory sterujące zasilane energią elektryczną oraz hydrauliczne zawory sterujące napędzane cieczą (np. olejem) pod ciśnieniem. Ponadto, ze względu na funkcję i charakterystykę, wyróżnia się zawory elektromagnetyczne, elektroniczne, inteligentne, sterowane za pomocą magistrali komunikacyjnej i tak dalej.